Общеэкономическое охлаждение и конкуренция с фурами дали РЖД антирекорд

Monocle.ru, Монокль, Экономика, Политика, Русская индустрия, Технологии, Мир, Общество, Культура

Оператор отечественных железных дорог ОАО РЖД отчитался о том, что объем погрузки на его сети по итогам 2025 года составил 1115,8 млн тонн, это на 5,6% меньше показателя предыдущего года.

бъем погрузки оказался наименьшим за всю историю существования РЖД в текущей организационной форме (с 2003 года), за исключением кризисного 2009-го. Даже в ковидном 2020-м отгрузка была больше: 1,24 млрд тонн.

При более детальном рассмотрении становится очевидно, что по итогам 2025 года у РЖД снизились объемы погрузки по большинству грузовых позиций. Так, угля было погружено 324,5 млн тонн (на 2,1% меньше, чем в предыдущем году), нефти и нефтепродуктов — 197,1 млн тонн (−5% к уровню 2024-го), железных и марганцевых руд — 108,4 млн тонн (−0,5%), строительных грузов — 99,3 млн тонн (−10,5%). Прирост погрузки показали только минеральные удобрения: 70,3 млн тонн, на 3,8% больше показателя предыдущего года.

Драму с погрузкой определяют два комплекса причин: внешние факторы экономической конъюнктуры, никак не зависящие от действий железнодорожного оператора, и внутренние, связанные с работой самой компании.

Что касается первого, то конъюнктура на большинстве товарных рынков, формирующих объемы погрузки РЖД, неутешительная. В целом по промышленности России за январь‒ноябрь 2025 года (более полных данных еще нет) Росстат сообщает о росте на 0,8% к аналогичному показателю предыдущего года. Но при отраслевой детализации становится ясно, что очень хорошие индексы роста выдают отрасли, занимающиеся экстренным импортозамещением и удовлетворением военных потребностей: фармацевтика и выпуск медицинских инструментов, электроника и оптические приборы, выпуск летательных аппаратов и прочих машин (кроме…

Полная версия: https://monocle.ru/monocle/2026/04/obscheekonomicheskoye-okhlazhdeniye-i-konkurentsiya-s-furami-dali-rzhd-antirekord/